Скромное обаяние TRD

Тюнинг

Выкладываю в этой теме все ништяки которые подойдут и выпускались для Серы от Тойотовского тюнинг-ателье TRD. Машинка-то наша спортивная, только мало кто догадывался :) Почти все аксессуары будут с фотками.
Редакция 11.11.2011, 08:362000pult

55 комментариев

  • 19051-EP801 Силовые провода, только на машины с Июля 1992г, либо элементарно меняется крышка трамблёра. Возможно не подойдёт центральный провод, это лечится заменой катушки
  • привет всем! а где можно заказать такие наклейки TRD!!?
  • я пока лямбду не поменял и не полез в зажигание после 120 еле еле,а после 160 легко,больше не давал негде было,
  • dinislav пишет:привет всем! а где можно заказать такие наклейки TRD!!?
    Имея каталожный номер наклейки, заказать можно в любом автомагазине, возящем запчасти на заказ.
  • спасибо!!!
  • Фото наклейки в хорошем качестве, и идеальное (на мой взгляд) место для её размещения. По размерам — как будто под эту наклейку и придумано! Это на крышку ремня ГРМ
  • Дайте люмпену совет, стоит ли брать трехлетние аморты trd?
    http://injapan.ru/auction/h164233431.html
    Или лучше новые каябы?
    Ваши комментарии.
  • задай себе вопрос — ты занимаешься автоспортом на своей машине?
    может по выходным гоняешь на кольце?
    возможно тебе просто нравится ездить «на табуретке» по городу,
    когда чувствуешь пятой точкой все кочки и ямки, и материть дорожников?
    нет?
    тогда этот комплект тебе на МПХ не нужен
    я гарантирую это
  • Что же мне купить? Я жопу уже отбил напрочь, поставив занижающие пружины, все кочки и ямки мои. С оригинальными пружинами на r16 с 45 профилем без порогов questpower буду смотреться як таз дагестанский.
    Почему американцы умеют делать низкие диваны, а наши японцы нет?
  • Luchano наверно потому что в америке дороги хорошие )
  • и американские низкие диваны — довольно тяжелые машины
    подвеска работает. А на легкая сера целиком подпрыгивать будет.

    А вообще — почему считаешь, что как ТАЗ дагестанский?

    Это что, выглядит задранно?



    или вот это




    В обоих случаях — 205/45-R16 на стоковой подвеске (передние)

  • нравятся диски на первой фотке передние :)
  • А я бы не советовал брать старые, но TRDшные только из-за того, что неизвестно сколько они ходили, и сколько ещё смогут пробежать. Мож они завтра стекут. Лучше брать новые, ценник вполне нормальный, уж если хочешь что-нить фильдиперсовое — можешь как мы с Админом заморочиться — Каяба new SR special. Заказали но пока не пришли они. Висят в заказе, хотя на аукционе немного дороже, на есть прямо сейчас!
  • Zizo пишет:
    А вообще — почему считаешь, что как ТАЗ дагестанский?
    Это что, выглядит задранно?
    В обоих случаях — 205/45-R16 на стоковой подвеске (передние)

    Конечно не таз, это я загнул.
    Вчера спешл сфотал.
    16 195|50 пружинки zoom down очень жёсткие, как мячик
    пару сантиметров упускают
    на мой взгляд самое то, только нужны не просто пружины на стоковые аморты, а полноценные регулируемые аморты, чтобы иметь возможность влиять на просвет и убийство подвески


    диски kosei sniper 4/100 r16 et35
    резина continental 195/50 говно
  • машина смотрится «упавшей», на мой взгляд
    т.е. если бы был соответствующий «стайлинг» под «спорт», возможно было бы хорошо

    я для себя решил, что для наших дорог авто лучше готовить по раллийному канону, а не кольцевому
    какое занижение!?
    спасибо, ездил с порогами, шоркал на многих лежачих полицейских (они, мля, на глазок деланы, а не по «ГОСТам»)
    хватит мне жесткой подвески, у нас тут, бывает, асфальта нет квадратными метрами, прям посерёд дороги
    тут не жесткая нужна, а длинноходовая и энергоёмкая
    резины 195/50 за 10 лет пробито 4 штуки
    диски кованые за 10 лет два раза прокатывал

    да, центральные улицы ровные, но если свернуть на второстепенные — ппц

    надеюсь, что у вас состояние дорог лучше, хотя сомневаюсь, что значительно
  • Zizo В Москве и Подмосковье дела с дорогами обстоят не лучше.
    До гнутых дисков дело не доходило, но резину на стыках и пробоинах люди рвут.
    Все мы хотим чтобы машина выглядела красиво.
  • тьфу тьфу тьфу у нас дороги вроде нормальные, раньше на них ругался, пока по России не покатался )
  • 2000pultПривет, а где можно манометр то найти, я себе очень хочу такой вот только нет нигде? помоги с приобретением!!!
  • 2000pult пишет:90816-SP000 продолжение темы TRD: Манометр для проверки давления в шинах. В манометре использована высокоточная шкала (+/-10 kPa ). Устройство разрабатывалось для кольцевых гонок и прочих соревнований, в которых предъявляются повышенные требования к точности давления в колесах. Позволяет произвести быстрый замер и при необходимости стравить избыточное давление. Улучшенная обзорность благодаря 60-мм шкале. Встроенный клапан сброса избыточного давления. Можно одновременно стравливать избыток давления и следить за текущим значением. Возможно использовать с глубокими дисками.
    Привет, а где можно манометр то найти, я себе очень хочу такой вот только нет нигде? помоги с приобретением!!!
  • Отписал в личку.
  • Smolniy пишет:тьфу тьфу тьфу у нас дороги вроде нормальные, раньше на них ругался, пока по России не покатался )

    Прям в точку!!! +1
  • 33504-SP006 Ручка кпп, механика. Сделана добротно, новая выглядит очень красиво. В комплекте идут три вида наклеек с изображением расположения скоростей, под разные типы коробок.

  • MS010-00015 Нарыл еще мелочевку от TRD. Наклейка на крышку бака. Крышка та, которая завинчивается в бак. Вживую наклейки смотрятся уматно!
  • На твоей пластиковой, наверняка, здорово смотрится
  • Да, на металлические крышки неизвестно как оно подойдёт. Кстати неизвестно даже как подойдёт на пластиковую крышку бака от Серы — там кажется ребро ровное. А тут — полукруглая кромка. Идеально — на новые крышки с новых моделей. Те что крепятся к лючку пластиковым поводком. Хотя надо на все три примерить. Глянуть как будет смотреться.
Комментирование закрыто