Изучаю спрос

Тюнинг

Здравствуйте! Я тут новенький, но вполне живой и настоящий, https://www.drive2.ru/users/drunq/
Почитал здесь и на Д2, и родилось у меня несколько идей.

1. Очень многие кипяточат на японский обвес (название сейчас не помню, но все в курсе о чём я). Имею возможность замутить качественную реплику, с гарантией бесподгоночной установки болт-он, как вариант — с полной предпокрасочной подготовкой.
Насколько интерес интересующихся предметен? Какую сумму отдельно взятый серавод готов потратить на комплект?
2. Столкнулся на своём опыте с грустными стёклами фар. Есть возможность нафигачить копии из оргстекла — оно легко поддаётся многократной полировке, в зависимости от условий эксплуатации живёт от 2 до 5 лет и возможно больше(после 5 лет наблюдения не вёл). Монтаж достаточно простой. Вопросы такие же как и выше.
3. В целях улучшения комфорта, безопасности и в перспективе законности, обдумываю переделку на левый руль. Опять же, имею возможность сделать 100%-зеркальную копию панели, вплоть до копирования фактуры, полная совместимость с приборкой, козырьком, дефлекторами и т.д. — обязательно. Деформируемость и травмобезопасность как у оригинальной полипропиленовой. Вопросы к аудитории всё те же.

Пояснения к вышесказанному: я не торгую котами в мешках. Себе хочу это делать в любом случае, но наличие или потенциальных клиентов, а также экономическая составляющая серийного производства значительно повлияют на оснастку и техпроцесс в целом в сторону усложнения и удорожания. Ну и на благо собратьев хочу послужить:)Нормально дело пойдёт — озадачусь полимерными задними стёклами.

18 комментариев

  • Ну буду первым.
    Обвес. — Не сказать что писаю кипятком, отношусь нейтрально, тем более что в стоке сера мне нравится больше, но при в меру вкусной цене с легкостью рассмотрел бы вариант обвесов. по цене сказать нечего, если производство оптовое, то и цена должна быть соответствующая. пусть будет от 5-15 т.р. в зависимости от модели и качества.
    Стёкла фар — болезненная тема и естественно актуальная. взял бы стекляшки четыре про запас, цена за метр квадратный прозрачного оргстекла колеблется в пределах 1-1,5 т.р. из квадратного метра получится, допустим 10 стёкол + формовка + закупка + поездки + пересылка в разные города (плата отдельно) итого цену вижу те же 1-1,5 т.р., такая цена при наличии определенных условий должна быть экономически выгодна.
    Левый руль. — Не интересует впринципе. как по мне так лучше просто новую панель (правильную) — по цене как на обвесы.
  • 8SOM8 пишет:Ну буду первым.

    Предельно ясный ответ по полочкам, спасибо:)
    1. Думаю, надо внести ясность. Я имел в виду Questpower, это два цельных бампера и два порога, спойлер и капот — опционально. Мы об одном и том же, да?:) Впрочем, варианты обсуждаемы, были бы желающие, состругаю хоть космолёт:)
    2. цена на стёкла фар видится за пару или за штуку?
    3. Просто новая копия панели как есть?
  • DrunQ
    1. если варианты обсуждаемы, то не имеет смысла говорить про типы обвесов) вкусы же у всех разные, кому-то понравится, кому-то нет)
    А стругать я полагаю будешь из стекловолокна?
    2. По одной, скорее всего брать не будут т.к. цвет и прозрачность будет отличаться, а значит за пару. т.е. экономическая выгода с квадратного метра оргстекла (за 1 т.р.) составит 5-7.5 т.р. — что само по себе весьма не дурно. + нужно понимать что это разовая акция. их нужно настругать определенное количество, все поменяют и спрос быстро спадёт.
    3. Да. Антону из Самары нужно как раз, он бы с руками оторвал мне кажется..
    И переделка машины на левый руль повлечет за собой ещё массу трудозатратных и финансовых проблем.
    И оговорюсь ещё раз цены я называл исходя из собственных помыслов, и не все будут с ними согласны.
  • 8SOM8
    1. ну да:) Просто как-то мне показалось, что этот вариант наиболее желанный среди желающих:)
    2. По этому пункту понятно, продолжу собирать статистику:) Просто по стеклу работаю как раз не сам, буду заказывать на стороне, вот и думаю как сделать это недорого и общественно-полезно.
    3. Видел его на просторах, спишусь-пообщаюсь. А затраты финансов и трудов при переделке… Имхо самое что всех останавливает, это как раз панель, которую хрен просто так «распилить на 3 части и спаять наоборот». Рейки леворульные от собратьев существуют, моторный щит пересверлить-переварить не штука, вывернуть наизнанку дворники тоже, в крайнем случае оставить левый, поколдовав с тягой, чтобы махал на 180 градусов:) Финансы… Много ли людей имеют Серу в качестве единственной рабочей лошадки? У большинства она — игрушка. Да и опасаюсь, что правительство однажды сделает «взять — и отменить». Поэтому предпочитаю обезопаситься заранее.
    …А ведь когда-то и банальный свап был чем-то запредельным, а Турбо было только названием жевачки:)
  • На стекла для фар подпишусь.
    Полагаю, что 3-4 тысячи за пару, вполне приемлемо.
    Получится дешевле — тоже хорошо.
  • Toljan35
    Чем больше насобираю потенциальных покупателей, тем крупнее закажу партию, тем дешевле получится. А то как я посмотрю дорогущие фары покупают по большей части из-за состарившихся стёкол.
  • Все интересно кроме левого руля. Хоть примерные цены засвети, тогда ясно будет насколько интересная идея.
  • 2000pult
    По стёклам фар в неопределённо-обозримом будущем узнаю, по мере накопления капитала. Раз есть интересующиеся, буду козырять перед изготовителем оптовым заказом:) Там и озвучу. Ну и надо продумать совместно с ним чёрную окантовку и схему монтажа (как правило делаются без полки, срезается старый верх и вместо него вклеивается новый, но не уверен что всех такое устроит).
    По обвесам надо составить картину, кому что нужно. Слепить могу что угодно, но чем меньше серия, тем дороже. Пока смотрю в сторону квестпавера, но это лично мой вывод.
  • Да, Квестповер самое лучшее что было на Серу. Опять же Имхо. Цены выяснить не удалось?
  • 2000pult
    пока весь в работе, ибо кризис и НГ на носу:( Не до тюнинга пока, постоянно устраняю мелкие болячки. Видимо после НГ озадачусь.
    А по обвесу… Умственно работаю, конечно, в этом направлении. Но всё больше гложет мысль, что квестповер — зло. Ибо слишком уж пошло прикрутить к Сере намозоливший глаза бампер от супры. Лично себе хочу что-то в духе Veilside от MR2 2 поколения.
  • Ну мож вейлсайд будет и лучше, я имею ввиду что мне нравится квестповер из всех что делались на Серу. А самому может получится что то лучше сделать.
  • подпишусь на фары очень интересует
  • Фары…нах фары… , а вот официальную доработку на левый руль рассмотрел бы… по цене ничего не знаю, но пожелание пр и изготовлении новой панели , панель под кожу(или натур кожу, можно эко кожу).доработка воздушных каналов и решёток под что нибудь современное и доступное(от «седанбаклажан» не предлагать ) ) центральную консоль тож до современного уровня довести. поднять место под «дин 2». в общем дизайн обсуждается…
  • На вкус и цвет…
  • У Антона спроси переделку на левый руль — у него возможно есть на продажу готовый комплект.
  • 2000pult
    на Drive2 читал, что он выбросил всё к едрени-матери. Там панель была заколхожена вообще левая.
  • Есть возможность изготовить капот, крылья и бампера?
  • MrFox
    Возможность есть. Как было перетёрто где-то рядом, зависит от количества желающих. От этого же зависит и конечная стоимость — матрицы удовольствие недешёвое, а по ним уже хоть заштампуйся. Плюс у меня крылья и капот были биты, не могу гарантировать идеальную геометрию. А вот сток бампера целые.
Комментирование закрыто