Глохнет , если не газовать

Двигатель

Стоят две серы , вторую хотим оживить . Проблема в том, что после запуска глохнет . Заводить приходится с газом и после держать минут 5 1000-2000 оборотов , только после этого более менее держится . Машину разбирали , после покраски , не все подключено , но в основном электроника типа фар , магнитолы и тому подобного . Так вот , в чем может быть проблема ? С чего начать ? Если с дионностики и выявления ошибок при помощи сигналов , то это попробую позже . Может есть какие нибудь другие версии .

5 комментариев

  • КХХ проверь и другие вакуумники. По симптомам похоже, он при запуске в как раз эти 5 минут и подает больше воздуха на прогревочные обороты.
  • КХХ подает больше воздуха, а при прогреве как раз таки подается больше больше бензина. Видимо с этим и проблема, не увеличивается подача бенза. надо искать среди датчиков отвечающих за это.
  • А свечи как себя чувствуют?
  • ser_moryachok пишет:КХХ проверь и другие вакуумники. По симптомам похоже, он при запуске в как раз эти 5 минут и подает больше воздуха на прогревочные обороты.
    gavrev32 пишет:КХХ подает больше воздуха, а при прогреве как раз таки подается больше больше бензина. Видимо с этим и проблема, не увеличивается подача бенза. надо искать среди датчиков отвечающих за это.

    В общем самодиагностика не показала ничего , типо все работает в норме . А КХХ подскажите хотя бы в каком разделе искать его , а то в сравнении с дросельными узлами других машин ( так как отсутствует точное руководство , пользуюсь от терселя) я не смог его сразу найти
  • А все нашел , оказался прямо под корпусом дросельной заслонки
Комментирование закрыто